广东海事局开展辖区等效免除管理规定和实施指南宣贯

为了贯彻落实新修订的《中国籍船舶和海上设施等效免除管理规定》（海船规〔2024〕28 号）（以下简称《规定》）和《中国籍国际航行散货船货物处所固定式气体灭火系统免除实施指南》（船舶技术规范实施指南 2024年第 1号），《中国籍国际航行海船前后桅灯水平距离等效实施指南》（船舶技术规范实施指南 2024年第 2号）（以下简称《实施指南》），4月25日，交通运输部海事局组织了等效免除管理规定和实施指南的宣贯会，广东海事局组织辖区船舶检验、设计、建造、营运等单位参加了此次宣贯会。为全面贯彻落实宣贯会精神和推动新法迅速有效的实施，在交通运输部海事局宣贯会结束后，广东海事局结合辖区实际情况，开展了法规的再宣贯，再部署工作。

等效免除的宣贯会紧紧围绕船舶和海上设施的所有人或经营人、船舶设计修造单位、船舶检验单位的关切，围绕采用新材料、新型式、新设备以及新颖设计的船舶和海上设施如何满足船舶技术规范的安全与环保目标及功能性要求，不损害或降低船舶和海上设施的整体安全水平的目标开展等效免除的相关工作。宣贯会回顾了交通运输部海事局宣贯会的要点，包括等效免除法规的基本情况、修订背景、修订内容、实施程序、材料要求、检验管理、责任落实、监督要求等，并对大家普遍关心的常见等效免除的申请、评估、技术方案的制定、技术方案的确认进行了进一步的宣讲。

会上，广东海事局按照法规实施的要求，对相关主体针对性的提出了需要落实的责任举措，具体如下：

船舶和海上设施的所有人或经营人：要保证材料的真实性，遵守三种不得提出的规定，保证设施配备、操作要求或营运限制等措施得到有效实施，按照限制条件开展运营；

船舶设计单位：要跟踪新技术的使用，加强业内沟通交流，关注等效免除事项适用的条件，增强设计图纸的合规性；

修造船厂：要勤修内功、诚信为本，技术为本，质量为本，不断提升船舶修造质量；

中国船级社：要以船舶安全为己任，公平公正开展涉及等效免除事项船舶的检验活动。技术评估要坚持风险事前预防，坚守安全底线，等效免除技术方案需符合法规要求，检验工作严格按照等效、免除技术方案和主管机关的技术确认开展。

下一步，广东海事局将会加大等效免除事项的闭环管理和监督力度，确保法规顺畅高效的实施。