4年守护，只为今朝海上通途——黄茅海跨海通道正式通车！

12月11日，黄茅海跨海通道正式通车。央视在江门海事海巡09427船上，带领全国群众“海上看”黄茅海跨海通道。

黄茅海跨海通道东起珠海高栏港区，西连新台高速，是粤港澳大湾区重点工程，建成后将成为江门大广海湾联通湾区核心区域的重要通道，极大地强化和推动江门和珠海横琴自贸片区、高栏港区的联动发展。

该通道项目规模大，全长31公里；建设周期长，工期为4年；所处海域通航环境复杂，防台船舶日均流量达400艘次以上，台风多且商船、蚝排、渔船等多，尤其是夜航监管难度大，小海船容易偏离航道。此外，建设期间公共通航水域宽度还由14公里缩窄为0.7公里。相比其他涉水工程项目，该项目建设对水域通航环境和船舶通航安全影响大，安全监管难度大。

建设期间，江门海事局共组织开展大型钢箱梁吊装水上交通封航19次，海事部门在保障通道项目顺利施工的同时，保障了每天400艘次的船舶通航畅通，不仅对直接服务于江门、珠海等地的航运物流产业的影响降至最低，取得良好的经济效益和社会效益，实现了水上交通“零事故、零污染、零伤亡”的目标。

为保障黄茅海跨海通道安全顺利通车，江门海事局还制定了《黄茅海跨海通道江门段保通车保安全优服务工作方案》，在北起崖门口、南至大襟岛的黄茅海江门管辖海域，设立黄茅海“保通车保安全优服务”临时特别监管区和水上交通安全智管专台，做好黄茅海跨海通道江门段施工栈桥拆除工程安全保障。

通车运营以后，江门海事局还将认真抓好防范船碰碰撞桥梁工作，制定并落实“一桥一策”防范方案，加强西航道航行船舶的管控和安全提醒，发挥远程智管作用，打击桥区水域船舶、船员突出违法行为，保障桥梁通航安全。