2024年11月7日,中国海事局国际海事研究委员会船舶检验研究分委会(简称:船检分委会)2024年度工作会议以现场会议方式召开。交通运输部海事局船舶检验管理处张庆文处长出席会议并作指导,广东海事局洪四雄副局长出席会议并发表致辞,各直属海事局、相关船舶检验机构、有关高等院校、科研单位、行业企业等39家委员单位、顾问单位领导和专家参加会议,会议由广东海事局船舶检验管理处彭军阳处长主持。
会上,船检分委会挂靠单位广东海事局作了年度工作报告,船检分委会下属工作机制产品检验研究室、RO规则研究室、船舶检验人员研究室、目标型标准研究室介绍了工作开展情况。招商局武汉长江船舶设计院、中远海运科技股份有限公司、中国船级社上海分社、中国船舶集团广船国际有限公司分别就电池动力船舶、船舶大数据运用、碳排放交易、新能源汽车安全运输等热点议题进行了专题分享和交流。
过去一年来,船检分委会共向IMO提交14份提案。提案内容涵盖了改进客滚船车辆处所、特种处所和滚装处所的火灾探测和报警措施、修订SOLAS第III章和LSA规则、自扶正或双面救生筏的配备、禁止使用含PFOS成分灭火泡沫、修订集装箱船货舱区域消防安全要求、救生筏透气孔、玻璃钢作为船舶结构材料的运用、船舶应急拖带装置的配备、MSC.402(96)决议的全面审核修订等方面。多份提案获得IMO会议通过,为维护我国行业利益,增强我国在IMO船舶安全领域的话语权和主导权发挥了重要作用。
下一步,船检分委会将在交通运输部海事局的领导下,在各委员单位的支持下,顺应当前绿色智能发展的潮流,以积极进取的精神状态和不畏艰难的坚韧作风,切实履行分委会章程所赋予的工作职责,不断钻研创新,抢抓机遇、奋发有为,踔厉推进绿色智能船舶检验技术的发展,以中国智慧为全球海事治理贡献力量,积极在国际海事舞台上奏响新时代的中国之声。