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主题:

汕头海事局参加汕头市广播电视台民生热线直播节目

时间:

2025年05月13日 PM 06:00

嘉宾:

汕头海事局党组书记、局长陈楚坤,汕头海事局指挥中心主任林建群,汕头海事局通航管理处处长陈文强,汕头海事局船舶监督处处长翁创伟,汕头海事局政务中心主任黄常泰。

简介:

汕头海事局于5月13日参加汕头市广播电视台民生热线直播节目,就水上交通安全监管、服务海洋经济发展、助力“百千万工程”等与市民开展交流互动。

文字实录


    时间:2025-05-13 16:00 至 2025-05-13 17:00


    【主持人】16:00

      各位网民,下午好,今天上线的是汕头海事局领导,欢迎大家发言提问!

    

    【陈楚坤】16:00

      各位网民,大家下午好!

    【林建群】16:00

      各位网民,大家下午好!

    【陈文强】16:01

      各位网民,大家下午好!

    【翁创伟】16:01

      各位网民,大家下午好!

    【黄常泰】16:02

      各位网民,大家下午好!

    

    【主持人】16:03

    下面开始我们的节目。

    有网友提问,如果乘船出海游玩,途中突然发生人员落水或船艇故障的危险,请问该向哪里求救?

    

    【林建群】16:05

      答:首先感谢这位网友对我们工作的关注。当在海上遇到危险需要救援的时候,可以直接拨打海上遇险求救电话12395(这是全国统一的水上遇险求救电话),电话会接通到汕头海事局值班室,汕头海事局承担汕头市海上搜救中心办公室的工作,24小时值班接听电话,当值班人员接到海上求救电话后,我们会立即对险情进行分析研判,按照汕头市海上险情应急预案,就近协调海上各种力量,包括海事、海警、海洋综合执法等部门的船艇,南海救助局汕头救助基地的船艇、事发附近的渔船、过往的商船,以及志愿者队伍的船艇前往事发海域开展救援,保障人民群众生命和财产的安全。同时通知南澳县海上搜救分中心协调相关力量前往协助救助。

      今年以来,汕头市海上搜救中心进一步加强我市海上搜救应急能力建设,秉承“惠海泽航,人本至善,科学有序,专业高效”的搜救工作理念,切实履职尽责,有效处置各类海上险情事故,全年共执行搜救行动9次,救起19名遇险人员,救助2艘遇险船舶,人命救助成功率95%。全年共协调组织出动船艇233艘次,飞机5架次,海上搜救成效显著。

      在这里,呼吁广大网友和听众秉承“安全第一,生命第一”的思想,做到“不安全不出行”,不能乘坐非法休闲船冒险出海,同时做到出行“四要看”:一要看有没有船名,没有船名的船不能坐;二要看船舶的乘客定额,没有标注定额数或乘客数已超过定额数的船不能坐;三要看船舶在水面上的高度,超载的船不能坐;四要看有没有安全设备,没有安全设备的船不能坐。参加漂流、潜水、摩托艇、水上滑翔等风险较高的旅游项目,必须选择资证齐全,管理良好的经营单位。要养成安全水上出行的好习惯,出行前关注海上天气情况,碰到雾天、大风、雷雨强对流等恶劣天气一定不要出海。谢谢。

    

    【主持人】16:20

    有网友提问,请问有一艘小船,平时在岸边打鱼,现在正是休渔期,想转行载客去海上玩水,可以吗?需要申请啥吗?

    

    【翁创伟】16:21

      这位听众朋友,你所说的自用船是不能用来载客游览,这是明令禁止的。去年,汕头市政府有关八部门联合发布《关于严厉打击非法海上休闲活动的通告》中明确禁止乡镇船舶从事非法载客海上休闲活动。

      首先,我们从船舶用途来看,农自用船,如农村自用渔船、农用运输船,主要是村民、居民用于农渔业生产辅助活动或者家庭生活、生计的船舶,不能从事任何营利性活动。载客旅游观光,本质上是一种经营行为。《国内水路运输管理规定》指出“从事旅客运输的,应当使用普通客船、客货船和滚装客船运输”。使用农自用船来载客游览已经超出了农自用船的用途范围,属于违法行为。第二,我们从安全角度来看,农自用船舶多为简易结构,一般有木质、不锈钢、玻璃纤维,船舶长度较小,小到3-5米,大的有10-20米的,都不具备客船的稳性、抗沉性和防火设计。客船需要通过严格的检验,核定载客人数、配备救生设备、逃生通道等,而农自用船则根本不符合此类规范要求,如果用于载客极易超载、失衡导致倾覆,且操作人员未经培训、持证,不具备从业能力,存在着重大安全隐患。我们可以看到,去年至今,全国已发生多起因私自使用农自用船载客导致船舶倾覆的悲剧!

      所以,船东朋友,不要为了蝇头小利,毁掉多个家庭!安全责任重于泰山!游客朋友们则应该选择正规游船,保障自身合法权益!

    

    【主持人】16:30

      有网友提问,如何备案开展船上见习培训?需要哪些材料?

    

    【黄常泰】16:32

      您好,开展船上见习需要的备案材料为以下这些:

      (1) 开展船上见习船舶清单;

      (2) 船上见习协议或包会船上见对内容的配员协议(非自有船舶开展船上见习时);

      (3) 对学员舱室、生活和培训条件的说明材料;

      (4) 船上培训管理制度;

      (5)公司培训师、船上培训师名单及是否县备与所开展的船上培训相适应的培训能力的说明。

    

    【主持人】16:40

      有网友提问,我有一艘船转籍过户,船舶国籍证书是有效的,但是船舶检验证书已经过了换证检验日期了,是否可以享受船舶转籍“不停航办证”服务?

    

    【黄常泰】16:45  

    船检证书过期,是无法享受“不停航办证”服务的。

    这两年,为进一步便企利民,海事系统推出了“不停航办证”等一系列服务。“不停航办证”服务是指当船舶因买卖需进行转籍登记时,新旧船舶所有人分别向相应的船舶登记机关同步申请转籍登记手续,新旧船舶登记机关同步办理注销与登记业务,在转籍期间,船舶可以继续航行、停泊、作业活动,直至获发新证书或任一证书超过有效期。

    基于您提到的船检证书已经过期这种情况,需先完成换证检验才能申请“不停航办证”服务。

    

    【主持人】16:50

      有网友提问,我从关埠要去揭阳土尾,福仓渡不让我的三轮车过渡,他让我去京北渡,说京北渡可以过三轮车?

    

    【翁创伟】16:55

      乡镇客渡船能不能装载渡运机动三轮车,要经过专门的检验合格才行。

      根据现行的船舶技术规则要求,客渡船除了能载运二轮摩托车(包括电动自行车)外,其他机动车都是不允许载运的,请注意,是除了二轮摩托车以外的机动车,只能载两个轮子的机动车,所以,按照规定,客渡船不能载运机动三轮车。机动三轮车大多数载重量大,重心又高,假如在渡船上停放的位置不合理,很容易造成渡船重心不稳甚至超载的情形,会引发渡船过度倾斜甚至翻沉的危险。

      但是呢,目前汕头有些乡镇渡口周边的村民,一些日常生产、生活的工作都离不开机动三轮车,对机动三轮车过渡的需求比较强烈。为了解决法规规定和村民实际生活需求的矛盾,2019年汕头海事局联合地方相关部门、中国船级社汕头分社,经过调查研究、风险评估,部分渡船经过针对性改造(比如加强客渡船的甲板、跳板、划定车辆停放位置、增加防止车辆移动设施、消防设备等),通过船检机构检验合格,符合专门制定的管理制度要求后(如限制单车重量、载重量、车辆高度等),渡船就可以载运机动三轮车渡运了。

      目前,汕头市已经有部分渡口的渡船完成改造并检验合格,按“机动三轮车专渡”的模式正常运营。如京北渡、草池渡、旦家园等。福仓渡、大衙渡等渡口就没有申请专门的检验,所以,不能装载机动三轮车。

      载运机动三轮车的渡船需改造或附加措施包括:

      (1)驾驶员视觉盲区风险控制:专渡工况下,船首增加一名瞭望人员,防止驾驶员视觉盲区;

      (2)货物滑移风险控制:增配三轮车的止动木楔,载货区域增加防滑设施,明确三轮车不允许并排停放的要求。

      (3)载客、载货限制:明确专渡情况下仅允许机动三轮车驾驶员随船,且人员上船后不得在车辆停放区域。

      (4)船舶稳性风险控制:明确客渡船在专渡情况下的总载货量、机动三轮车高度限制、均匀配载要求。

      (5)船舶结构强度要求:明确客渡船装载车辆甲板及骨架、支柱、车辆跳板、铰链及吊臂的强度要求,如不符合要求需进行改造。

      (6)增加消防设备的配备要求:载三轮车处所增配2只容量9L的泡沫灭火器,或2只容量5kg的气体灭火器。

    

    【主持人】16:59

      此次节目到此结束,感谢汕头海事局领导,感谢网民的积极参与!下期再见!