广东海事局2013年第一季度水上交通安全形势解读

主题：广东海事局2013年第一季度水上交通安全形势解读

嘉宾：广东海事局  庄则平副局长

时间：2013年4月11日10:00

【主持人】10：00

各位网友大家好！今天我们邀请到广东海事局庄则平副局长，为大家解读广东海事局2013年第一季度水上交通安全形势。庄副局长，您好！

【庄则平】10：01

主持人好！各位网友好！

【主持人】10：02

请您给我们简要概括一下今年第一季度广东辖区的安全形势？

【庄则平】10：03

好的，2013年第一季度，广东水上交通事故四项指标大幅下降，并成功救起海上落水人员360人。

【主持人】10：04

四项指标大幅下降，您能给我介绍一下具体的情况吗？

【庄则平】10：04

今年一季度，广东海事局辖区列入统计的事故6宗，死亡失踪4人，沉船0艘，直接经济损失约1142万元，与2012年同期相比，四项指标全面大幅下降，分别下降60%、71.4%、100%和64.3%，控制在较低水平，广东水上安全形势稳中趋好，是自2009年以来，一季度水上交通安全情况最好的一年，实现了今年水上交通安全生产良好的开局。

【主持人】10：06

刚才您提到，一季度成功救起海上落水人员360人，请您给我们介绍一下水上搜救的具体情况？

【庄则平】10：07

一季度广东海事局接报险情52宗，遇险人数374人，其中，一般险情30起，较大险情19起，重大险情3起，没有发生特大险情。与2012年同期相比，接报险情数下降25.7%，遇险人数下降75.3%。与此同时，广东省的水上搜救处置能力进一步提升。一季度广东省海上搜救中心和广东海事局值班室共组织搜救行动52次，救助遇险人员374人，其中获救360人，遇险人员搜救成功率达96.26％。

【主持人】10：09

一季度的安全形势很是喜人，广东海事局采取了哪些措施预防？

【庄则平】10：10

为保障水上交通安全，服务广东航运经济健康发展，广东海事局坚持“把握规律，抓住重点，关注异常，给力预防”。在一季度开展了春运安全隐患大排查，闽粤、西江、珠江口等水域联合巡航，砂石船施工船专项治理及打击船舶超载等多个专项行动，深入实施中小海轮长效管理、实行“弹性巡航”、船舶超载“黑名单”制度等长效管理机制，有效保障了辖区安全情况的持续稳定。

【主持人】10：12

今年一季度的水上交通事故有什么规律吗？

【庄则平】10：13

从统计的数据情况看，2013年第一季度广东海事局辖区水上交通事故险情数有较大幅度下降，事故险情处置得当，事故四项指标全面下降，特别是死亡失踪人数下降71.4%，水上交通安全情况较好。但是在一季度发生的6宗事故中，涉及雾霾、冬季大风和雷雨大风等恶劣天气影响的事故有4宗，占事故总数的66.7%，特别是3月18日珠三角水网地区受雷雨大风袭击期间，一天就发生几起险情，值得引起关注。

【主持人】10：15

好的，下面请网友提问：

【网友大宝】10：16

庄副局长您好，请问广东海事局在维护第二季度水上交通安全方面有什么安排吗？

【庄则平】10：17

虽然第一季度水上交通安全总体形势平稳良好，但水上交通安全生产工作在任何时候都不能盲目乐观，广东省即将迎来新一轮的基本建设高潮，涉水工程将会大量增加，又会有大量的沙石运输船施工船在辖区活跃，会对通航环境造成影响。

在接下来的二季度，广东海事局将时刻绷紧安全生产这根弦，始终把安全工作放在第一位，认真开展“平安交通”创建活动，特别是防范群死群伤重特大事故发生，会同海洋渔业部门深入开展商船渔船防碰撞活动；将继续抓好航运公司源头管理，进一步督促落实企业安全生产主体责任；将抓好重点水域、重点船舶、重点时段的安全监管，确保水上交通安全。

【网友乐乐】10：20

庄副局长您好，请问广东海事局在维护港珠澳大桥建设方面有哪些举措呢？

【庄则平】10：21

2013年是港珠澳大桥主体工程建设的关键之年，大桥全线各个标段都将全面推进，沉管浮运安装、桥梁工程打桩等大型水上工程也已陆续铺开，大量施工船舶涌入建设现场，对珠江口水域通航环境带来明显影响。广东海事局将严格落实监管工作要求，深化交通组织和现场监管工作机制，强化现场监管的科学性、有效性，严格打击各项违章违法行为，为港珠澳大桥建设营造良好的水上安全环境。

在这里还要提醒大家，第二季度广东辖区水上交通面临洪水、台风和雷雨大风等恶劣和极端天气影响，特别是要高度重视台风对水上交通安全的影响。

【主持人】10：25

今天的访谈就到这里，谢谢大家！

【庄则平】10：26

谢谢大家！