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​《广东海事局关于修改辖区船舶安全航行规定的通知》解读

发布时间:2019-09-01 15:48

 

2019年8月22日,广东海事局公布了《广东海事局关于修改辖区船舶安全航行规定的通知》(粤海事法〔2019〕221号)(以下简称《规定》),对《广东海事局辖区船舶安全航行规定》(粤海事法〔2018〕28号)作出修订,将自2019年9月1日起施行。现就《规定》的修订背景和主要内容解读如下:

一、修订背景

现行《规定》对加强辖区船舶安全航行管理,维护辖区水上交通秩序,预防和减少水上交通事故发挥了重要作用。为深入践行习近平生态文明思想,将环境保护落实到船舶航行行为,适应辖区部分航路水深变化、茂名VTS系统建设等客观情况变化的需要,并将实践评估船舶富裕水深、船舶航速限制等经验研究转化为规范要求,使《规定》更好发挥作用,广东海事局决定修订完善《规定》。

本次修订工作历时一年余,2018年我局委托第三方单位开展了《规定》制定后评估,广泛征集相对人、基层执法单位意见,2019年组织各局就行政相对人、基层执法单位提出的有关意见进一步开展研究,形成《规定》修订征求意见稿,并公开征求意见行政相对人、法律顾问等意见。

二、主要修改内容

本次对《规定》的修改涉及43个条款及3个附件,具体如下:

(一)总则部分

一是明确饮用水水源一级保护区禁止停泊与保护水源无关的船舶,但是与应急处置、保护水源有关的船舶除外(第十三条);二是明确自卸砂(石)船在航行时船艏龙门架应当放至最低(第十六条)。

(二)分则部分

1.完善船舶航行有关要求

一是明确船舶在高栏港主航道、崖门出海航道Y1号灯浮至Y17号灯浮水域内禁止掉头、并列行驶、停泊(第六十四条);二是进一步明确湛江港湾内港区15万载重吨以上的船舶与2万载重吨以上的船舶只能在四号会船区会遇(第一百零一条);三是船舶在湛江湾内港区水域航道内尾随航行时,尾随船舶应当与前船保持的安全距离由原规定不少于800米调整为不少于1600米(第一百一十三条);四是进一步明确河源新丰江库区客船应当安装使用AIS的要求(第二百三十条)。

2.完善船舶航速限制要求

一是将北江干流北江2号过河标与左岸江海达浮船坞两点连线至老鸦洲尾与左岸河口监管点两点连线之间水域,船舶航速由不得超过6节修改为不得超过8节,并删去洪水期除外规定(第一百四十八条);二是将东平水道河口三水二桥至老鸦洲尾与左岸河口监管点两点连线之间水域,船舶航速由不得超过6节修改为不得超过8节,并删去洪水期除外规定(第一百五十八条);三是西江干流航速不得超过8节的水域增加佛山平沙渡口水域,同时明确西江干流高速客船航速不得超过28节(第一百九十四条);四是明确在珠海马骝洲水道,船舶航经船舶航经4号灯塔至14号灯桩之间水道时,航速不得超过20节,不得低于3节(第二百零六条)。

3.完善能见度不良时船舶航行要求

一是明确在茂名水东港区航道能见度小于1000米时,禁止所有船舶进入进出港航道航行(第八十六条);二是明确湛江港湾内港区的港内渡船在能见度小于1000米时不得航行(第一百零六条)。

4.完善船舶富裕水深要求

一是明确船舶在茂名水东港区1号、2号标至9号、10号标的航道水域航行时,船舶富裕水深应当不小于其实际吃水的15%;在水东港区9号、10号标至27号标的航道水域航行时,船舶富裕水深应当不小于其实际吃水的10%(第八十七条);二是调整湛江东海岛灯船向港外方向水域船舶富裕水深要求,10万载重吨以上船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的12%,且空载时船舶的富裕水深应当不小于1.2米,并删去原规定的20万载重吨以上船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的15%要求(第九十八条)。

5.完善船舶停泊要求

一是明确LNG船舶在高栏港区内航行、停泊、作业期间,禁止其他船舶锚泊LNG船舶应急锚地(第七十五条);二是将原规定第一百三十二条的禁止船舶停泊水域中属于饮用水水源一级保护区的水域调整至附件1;三是修改中山横门东水道禁止锚泊水域范围,由原规定的以横门东水道8-1号航标为中心,半径900米的水域范围,修改为以横门东水道与龙横水道交汇坐标点(22°32.5′N/113°38.2′E)为中心,半径900米的水域范围(第二百零四条);四是删去能见度不良时船舶在珠海马骝洲水道就近选择水域停泊后应当向珠海VTS中心报告的要求(第二百零九条)。

6.完善船舶作业要求

一是细化规定在北江干流,在清远市石角水利枢纽以上水域拖带高度7米以上,以及清远市石角水利枢纽以下水域拖带高度10米以上的,应当按规定经海事管理机构审批(第一百四十四条);二是根据《内河交通安全管理条例》有关规定,将第一百四十四条、第一百六十二条、第一百六十九条、第一百七十六条、第一百八十三条、第一百九十三条、第二百条、第二百一十七条中的“船舶拖带或者工程船拖带自身属具,应当采取必要的安全管理措施,有下列情形之一的,应当按规定经海事管理机构审批”均修改为:“船舶载运或者拖带物体(包括工程船拖带自身属具),应当采取必要的安全管理措施,有下列情形之一的,应当按规定经海事管理机构审批”。

7.完善船舶交通管理系统细则规定

一是根据实际情况,将东莞VTS区域范围中第四项的“虎门港新沙南、立沙岛、西大坦作业区码头和沙角A、B、C电厂码头岸线”修改为“东莞港新沙南、立沙岛、西大坦作业区码头岸线”(第二百三十五条);二是修改珠海VTS区域范围及东报告线位置,并增加北报告线及其位置(第二百三十六条);三是明确新建成首次纳入《规定》的茂名VTS区域范围、报告线、工作频道等(第二百三十七条);明确拟进入茂名VTS区域的500总吨以上的船舶,须按要求进行船舶预报(第二百三十九条);明确载运散装液化石油气的船舶抵达茂名VTS报告线前2小时,应当向茂名VTS中心报告抵港时间(第二百四十二条)。

8.修改有关地理坐标、参照物名称

一是修改东江干流石碣新洲岛北面水域范围坐标(第一百三十二条);明确西江干流肇庆墨砚洲尾水域、修改西江干流佛山三白沙头水域范围参照物及其坐标(第一百九十七条);二是修改第十二章北江干流的第一百四十七条、第一百五十条、第一百五十一条、第一百五十六条有关水域范围的参照物名称。

9.修改有关术语定义

对珠江口水域小船推荐航路(第五十一条)、白坭水道(第一百八十六条)、西江干流干、支流交汇水域(第一百九十八条)等定义进行了调整。其中,珠江口水域小船推荐航路的定义,明确将在珠江口水域第六警戒区与第七警戒区之间设有沿岸通航标志的航路除外;西江干流干、支流交汇水域增加高明沧江口水域。

(三)附则部分

附则关于“桥梁水域”的定义,修改为依照《广东省桥梁水域通航安全管理规定》确定。

(四)附件部分

增加附件1《〈广东海事局辖区船舶安全航行规定〉适用范围内有关饮用水水源一级保护区水域》;增加附件10《VTS服务指南》(茂名交管中心);将附件8《VTS服务指南》(湛江交管中心)改为附件9,将其中的“徐闻交管中心”“徐闻VTS分中心”表述统一修改为:“湛江VTS中心(徐闻)”。


《广东海事局辖区船舶安全航行规定》修改前后对照表

 

序号

                        修改前

                  2019年修改后

1

第十三条 船舶不得在下列水域抛锚、拖锚:

(一)公布的航道、港池;

(二)桥梁水域;

(三)渡口水域(渡船除外);

(四)干、支流交汇水域;

(五)叉河口水域;

(六)海底电缆管道保护区;

(七)穿越河流的危险化学品管道线路中心线两侧各500米范围内;

(八)水下过河电缆和其他管道线路中心线两侧各100米范围内。

第十三条 船舶不得在下列水域抛锚、拖锚:

(一)公布的航道、港池;

(二)桥梁水域;

(三)渡口水域(渡船除外);

(四)干、支流交汇水域;

(五)叉河口水域;

(六)海底电缆管道保护区;

(七)穿越河流的危险化学品管道线路中心线两侧各500米范围内;

(八)水下过河电缆和其他管道线路中心线两侧各100米范围内。

(九)饮用水水源一级保护区,但是与应急处置、保护水源有关的船舶除外。

2

第十六条 自卸砂(石)船输送臂有伸缩功能的,在航行过程中,其输送臂应当收缩至最短并降至最低;夜间或者能见度不良时,应当在输送臂前端位置显示白色环照灯一盏。

第十六条 自卸砂(石)船在航行过程中,应当遵守下列规定:

(一)输送臂应当收缩至最短并降至最低;

(二)船艏龙门架应当放至最低;

(三)夜间或者能见度不良时,应当在输送臂前端位置显示白色环照灯一盏。

3

第五十一条 本节下列用语的含义是:

(一)“主航道”是指大濠水道、榕树头航道、伶仃航道、川鼻航道、大虎航道、坭洲头航道、莲花山东航道、莲花山西航道、赤沙航道、大濠洲航道、黄埔航道;

(二)“小船推荐航路”是指设置在交通管制区部分主航道外侧,以沿岸通航标志(柱形构造,白蓝白,菱形望板,蓝色闪光)标示边界,可供吃水3米以下船舶航行的航路;

(三)“限于吃水的船舶”是指由于吃水与可用水深的关系,致使其偏离所驶航向的能力严重地受到限制的机动船;

(四)“水道河口”是指横门水道、龙穴南水道、凫洲水道、太平河、浮莲岗水道、沙田河、淡水河、麻涌河、东江口等与珠江口主河道相交汇的河口;

(五)“邮轮”是指海洋上定线、定期航行的,用于旅游观光的大型客船。

第五十一条 本节下列用语的含义是:

(一)“主航道”是指大濠水道、榕树头航道、伶仃航道、川鼻航道、大虎航道、坭洲头航道、莲花山东航道、莲花山西航道、赤沙航道、大濠洲航道、黄埔航道;

(二)“小船推荐航路”是指设置在交通管制区部分主航道外侧,以沿岸通航标志(柱形构造,白蓝白,菱形望板,蓝色闪光)标示边界,可供吃水3米以下船舶航行的航路,其中在第六警戒区与第七警戒区之间设有沿岸通航标志的航路除外

(三)“限于吃水的船舶”是指由于吃水与可用水深的关系,致使其偏离所驶航向的能力严重地受到限制的机动船;

(四)“水道河口”是指横门水道、龙穴南水道、凫洲水道、太平河、浮莲岗水道、沙田河、淡水河、麻涌河、东江口等与珠江口主河道相交汇的河口;

(五)“邮轮”是指海洋上定线、定期航行的,用于旅游观光的大型客船。

4

第六十四条 船舶在崖门出海航道Y9号灯浮至Y17号灯浮之间的航道航行时,应保持安全距离,并不得掉头、追越、并列行驶或者停泊。

第六十四条 在高栏港主航道、崖门出海航道Y1号灯浮至Y17号灯浮水域内禁止下列行为:

(一)掉头;

(二)并列行驶;

(三)停泊。

5

第六十六条 船舶不得在下列水域追越:

(一)高栏港主航道内;

(二)崖门出海航道Y1号灯浮至Y9号灯浮之间的航道内。)

删去第六十六条。

6

第七十五条 LNG船舶在以下各点依次连线之间水域锚泊时,应当保持24小时安全值班,并守听甚高频无线电话(VHF)13、16频道:

A(21°46.3′N/113°18.6′E);

B(21°46.3′N/113°19.5′E);

C(21°47.1′N/113°19.5′E);

D(21°47.1′N/113°18.6′E)。

第七十五条 LNG船舶在高栏港区内航行、停泊、作业期间,以下四点连线范围内禁止其他船舶锚泊,LNG船舶应当保持24小时安全值班,并守听甚高频无线电话(VHF)13、16频道:。

A(21°46.3′N/113°18.6′E);

B(21°46.3′N/113°19.5′E);

C(21°47.1′N/113°19.5′E);

D(21°47.1′N/113°18.6′E)。

7

第八十七条 运输船舶进出水东港区航道,应当服从海事管理机构组织实施的单向通航交通管制。

第八十六条 运输船舶进出水东港区航道,应当服从海事管理机构组织实施的单向通航交通管制。

能见度小于1000米时,禁止所有船舶进入进出港航道航行。

8


【新增】第八十七条 船舶在水东港区1号、2号标至9号、10号标的航道水域航行时,船舶富裕水深应当不小于其实际吃水的15%;在水东港区9号、10号标至27号标的航道水域航行时,船舶富裕水深应当不小于其实际吃水的10%。

9

第九十八条 船舶航行时应当保持足够的富裕水深,并符合下列规定:

(一)东海岛灯船向港外方向水域:

1.船舶的富裕水深应当不小于1.2米;

2.10万至20万载重吨船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的12%;

3.20万载重吨以上船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的15%。

(二)东海岛灯船向港内方向水域(不包括港池水域):

1.船舶的富裕水深应当不小于0.8米;

2.1万载重吨以上船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的10%。

(三)港池水域:船舶富裕水深应当不小于0.5米。

第九十八条 船舶航行时应当保持足够的富裕水深,并符合下列规定:

(一)东海岛灯船向港外方向水域:

1.船舶的富裕水深应当不小于1.2米;

2.10万载重吨以上船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的12%,且空载时船舶的富裕水深应当不小于1.2米。

(二)东海岛灯船向港内方向水域(不包括港池水域):

1.船舶的富裕水深应当不小于0.8米;

2.1万载重吨以上船舶的富裕水深应当不小于其实际吃水的10%。

(三)港池水域:船舶富裕水深应当不小于0.5米。

10

第一百零一条 在7万吨级航段,2万载重吨以下的船舶可双向通航,5万载重吨以上的船舶只能单向通航。2万至5万载重吨的船舶与5万载重吨以下的船舶只能在一号会船区会遇。

在30万吨级航段,7万载重吨以下的船舶可双向通航;7万至15万载重吨的船舶与15万载重吨以下的船舶只能在二、三、四号会船区会遇,15万载重吨以上的船舶与他船只能在四号会船区会遇。

船舶在会船区会遇应保留足够的富裕水深,15万载重吨以上的船舶应当在风力小于蒲氏7级的条件下方可与他船会遇。

除本条规定的会船区外,禁止船舶在航道各转向点前后0.5海里范围内会遇。

第一百零一条 在7万吨级航段,2万载重吨以下的船舶可双向通航,5万载重吨以上的船舶只允许单向通航。2万至5万载重吨的船舶与5万载重吨以下的船舶只能在一号会船区会遇。

在30万吨级航段,7万载重吨以下的船舶可双向通航;7万至15万载重吨的船舶与15万载重吨以下的船舶只允许在二、三、四号会船区会遇,15万载重吨以上的船舶与2万载重吨以上的船舶只能在四号会船区会遇。

船舶在会船区会遇应保留足够的富裕水深,15万载重吨以上的船舶应当在风力小于蒲氏7级的条件下方可与他船会遇。

11

第一百零六条 能见度小于1500米时,10万载重吨以上的船舶不得驶入龙腾航道。

能见度小于1000米时,港内载客船舶(不包括港内渡船)、5万载重吨以上船舶、液货船、载运危险货物的船舶及未安装雷达设备的船舶不得航行。

能见度小于500米时,船舶不得航行。

上述船舶若在航道中航行应当在确定安全的前提下,尽快驶离航道选择安全水域锚泊。

第一百零六条 能见度小于1500米时,10万载重吨以上的船舶不得驶入龙腾航道。

能见度小于1000米时,港内载客船舶、5万载重吨以上船舶、液货船、载运危险货物的船舶及未安装雷达设备的船舶不得航行。

能见度小于500米时,船舶不得航行。

上述船舶若在航道中航行应当在确定安全的前提下,尽快驶离航道选择安全水域锚泊。

12

第一百一十三条 禁止船舶在进出港航道内追越他船、在防波堤以内水域会遇。

船舶在航道内尾随航行时,尾随船舶应当与前船保持不少于800米的安全距离。

第一百一十三条 禁止船舶在进出港航道内追越他船、在防波堤以内水域会遇。

船舶在航道内尾随航行时,尾随船舶应当与前船保持不少于1600的安全距离。

13

第一百三十二条 船舶不得在下列水域内锚泊:

(一)广州新塘自来水厂刘屋洲取水口上游150米至下游150米之间水域;

(二)广州新塘渡口与槎滘渡口上下游各150米之间水域;

(三)惠州东江取水口上游300米至下游200米之间水域;

(四)惠州江北自来水总公司取水口上游1500米至下游100米之间水域;

(五)东江干流石碣新洲岛北面(113°47.7′N/23°07.9′E、113°47.7′N/23°07.8′E、113°48.0′N/23°07.9′E、113°48.0′N/23°07.9′E四点之间水域。

第一百三十二条 船舶不得在下列水域内锚泊:

(一)广州新塘渡口与槎滘渡口上下游各150米之间水域;

(二)东江干流石碣新洲岛北面23°07.9′N/113°47.7′E、23°07.8′N/113°47.7′E、23°07.9′N/113°48.0′E、23°08.0′N/113°48.0′E四点之间水域。

14

第一百四十四条、第一百六十二条、第一百六十九条、第一百七十六条、第一百八十三条、第一百九十三条、第二百条、第二百一十七条中的“船舶拖带或者工程船拖带自身属具,应当采取必要的安全管理措施,有下列情形之一的,应当按规定经海事管理机构审批”。

修改为:“船舶载运或者拖带物体(包括工程船拖带自身属具),应当采取必要的安全管理措施,有下列情形之一的,应当按规定经海事管理机构审批。”

15

第一百四十四条 船舶拖带或者工程船拖带自身属具,应当采取必要的安全管理措施,有下列情形之一的,应当按规定经海事管理机构审批:

(一)拖带长度100米以上的;

(二)拖带宽度23米以上的;

(三)拖带高度7米以上的。

第一百四十四条 船舶载运或者拖带物体(包括工程船拖带自身属具)应当采取必要的安全管理措施,有下列情形之一的,应当按规定经海事管理机构审批:

(一)拖带长度100米以上的;

(二)拖带宽度23米以上的;

(三)清远市石角水利枢纽以上水域拖带高度7米以上,清远市石角水利枢纽以下水域拖带高度10米以上的

16

第一百四十七条 船舶在下列水域航行时,航速不得超过10节,但是高速客船除外:

(一)英德连江口大桥至英德连江口加油站之间水域;

(二)广乐高速清远北江特大桥至右岸翠竹园14号岸标之间水域;

(三)左岸七星岗13号岸标至清远大桥之间水域;

(四)佛山大塘镇大坑口与西沙洲尾连线以下至盛发管桩厂下游250米之间水域;

(五)佛山郭苏排灌站与对岸三水河口左田货运码头上游界线连线至北江2号过河标与左岸江海达浮船坞连线之间水域。

第一百四十七条 船舶在下列水域航行时,航速不得超过10节,但是高速客船除外:

(一)英德连江口大桥至英德连江口加油站之间水域;

(二)广乐高速清远北江特大桥至翠竹园中国海事趸船之间水域

(三)凤城大桥至清远大桥之间水域

(四)佛山大塘镇大坑口与西沙洲尾连线以下至盛发管桩厂下游250米之间水域;

(五)佛山郭苏排灌站与对岸三水河口左田货运码头上游界线连线至北江2号过河标与左岸江海达浮船坞连线之间水域。

17

第一百四十八条 船舶在北江2号过河标与左岸江海达浮船坞两点连线至老鸦洲尾与左岸河口监管点两点连线之间水域航行时,航速不得超过6节,但是洪水期除外。

第一百四十八条 船舶在北江2号过河标与左岸江海达浮船坞两点连线至老鸦洲尾与左岸河口监管点两点连线之间水域航行时,航速不得超过8节。

18

第一百五十条 下列水域禁止船舶掉头、追越、并列行驶:

(一)白沙洲52号岸标至53号岸标之间水域;

(二)盲仔峡41号岸标至42号岸标之间水域;

(三)大庙峡33号岸标上游200米至下游200米之间水域;

(四)渡口水域,但是飞霞渡口水域客船、游艇掉头除外。

第一百五十条 下列水域禁止船舶掉头、追越、并列行驶:

(一)白沙洲40号岸标至41号岸标之间水域;

(二)盲仔峡28号岸标至29号岸标之间水域;

(三)大庙峡20号岸标上游200米至下游200米之间水域;

(四)渡口水域,但是飞霞渡口水域客船、游艇掉头除外。

19

第一百五十一条 下列水域禁止船舶锚泊:

(一)盲仔峡41号岸标至45号岸标之间水域;

(二)大庙峡33号岸标上游200米至下游200米之间水域;

(三)潖江口至武广高铁白庙特大桥下游200米之间水域,但是客船除外;

(四)当清远水利枢纽下泄流量≥6000m3/s时,清远水利枢纽大坝上游2000米至下游1000米之间水域。)

第一百五十一条 下列水域禁止船舶锚泊:

(一)盲仔峡28号岸标至33号岸标之间水域;

(二)大庙峡20号岸标上游200米至下游200米之间水域;

(三)潖江口至武广高铁白庙特大桥下游200米之间水域,但是客船除外;

(四)当清远水利枢纽下泄流量≥6000m3/s时,清远水利枢纽大坝上游2000米至下游1000米之间水域。

20

第一百五十六条 客船、游艇掉头区包括:

(一)飞霞码头上游25号岸标至飞霞码头下游200米之间水域;

(二)飞来寺码头上游200米至紫竹林码头下游200米之间水域;

(三)武广高铁白庙特大桥下游200米至翠竹园码头之间水域。)

第一百五十六条 客船、游艇掉头区包括:

(一)飞霞码头上游15号岸标至飞霞码头下游200米之间水域;

(二)飞来寺码头上游200米至紫竹林码头下游200米之间水域;

(三)武广高铁白庙特大桥下游200米至翠竹园码头之间水域。

21

第一百五十八条 船舶应当遵守以下航速规定,但是高速客船除外:

(一)河口三水二桥至大尾角之间水域航速不得超过10节;其中西南渡口水域航速不得超过8节;

(二)思贤滘水域航速不得超过8节;

(三)河口三水二桥至老鸦洲尾与左岸河口监管点两点连线之间水域,除洪水期外,航速不得超过6节。

第一百五十八条 船舶应当遵守以下航速规定:

(一)思贤滘水域航速不得超过8节;

(二)老鸦洲尾与左岸河口监管点两点连线至河口三水二桥之间水域,航速不得超过8节;

(三)河口三水二桥至大尾角之间水域航速不得超过10节;其中西南渡口水域航速不得超过8节。

22

第一百八十六条 本章适用于广州内河通航水域,包括以下水道:……

(二十四)白坭水道:赤坭巴江公路桥至白坭河大桥(不含桥)之间水域;

……

第一百八十六条 本章适用于广州内河通航水域,包括以下水道:……

(二十四)白坭水道:白坭圩至白坭河大桥(不含桥)之间水域。

……

23

第一百九十四条 船舶航经下列水域,航速不得超过8节,但是高速客船除外:

(一)佛山太平渡口水域;

(二)佛山海寿渡口水域。)

第一百九十四条 船舶航经下列水域,高速客船航速不得超过28节,其他船舶航速不得超过8节:

(一)佛山太平渡口水域;

(二)佛山海寿渡口水域;

(三)佛山平沙渡口水域。

24

第一百九十七条 本章叉河口水域:……

(二)肇庆墨砚洲尾水域:横茶角38号标至墨砚洲尾39号标之间水域;

(十一)佛山三白沙头水域:银屏咀(22°46.8′N/113°03.8′E、22°47.0′N/113°04.4′E两点连线)起至昂船岗(22°46.2′N/113°05.4′E)与三白沙头(22°45.7′N/113°04.8′E)两点连线之间水域;

……

第一百九十七条 本章叉河口水域:……

(二)肇庆墨砚洲尾水域:横茶角38号标至墨砚洲尾39号标之间23°10.0′N/112°38.8′E、23°10.6′N/112°39.4′E、23°9.6′N/112°39.4′E、23°9.7′N/112°38.8′E四点依次连线之间水域;

(十二)佛山三白沙头水域:天河码头(22°45.8′N/113°04′E、22°46.1′N/113°05.5′E两点连线)起至昂船岗(22°46.2′N/113°05.4′E)与三白沙头(22°45.7′N/113°04.8′E)两点连线之间水域;

……

25

第一百九十八条 本章干、支流交汇水域:

(一)封开贺江口水域:23°26.0′N/111°29.9′E、23°25.9′N/111°29.8′E、23°25.7′N/111°29.9′E、23°25.9′N/111°30.0′E四点依次连线之间水域;

(二)南江河口水域:23°07.8′N/111°49.2′E、23°07.8′N/111°49.5′E、23°07.8′N/111°49.2′E、23°07.8′N/111°49.5′E、23°07.7′N/111°49.3′E、23°07.7′N/111°49.4′E、23°07.7′N/111°49.4′E、23°07.7′N/111°49.4′E八点依次连线之间水域;

(三)悦城河口水域:23°05.5′N/112°08.0′E、23°05.5′N/112°07.8′E、23°05.4′N/112°07.7′E、23°05.2′N/112°07.8′E、23°05.1′N/112°08.1′E五点依次连线之间水域;

(四)新兴江口水域:23°02.1′N/112°28.3′E、23°02.0′N/112°28.5′E、23°02.0′N/112°28.3′E、23°02.0′N/112°28.6′E、23°02.0′N/112°28.3′E、23°02.0′N/112°28.5′E、23°01.9′N/112°28.3′E、02°01.9′N/112°28.4′E八点依次连线之间水域;

第一百九十八条 本章干、支流交汇水域:

(一)封开贺江口水域:23°26.0′N/111°29.9′E、23°25.9′N/111°29.8′E、23°25.7′N/111°29.9′E、23°25.9′N/111°30.0′E四点依次连线之间水域;

(二)南江河口水域:23°07.8′N/111°49.2′E、23°07.8′N/111°49.5′E、23°07.8′N/111°49.2′E、23°07.8′N/111°49.5′E、23°07.7′N/111°49.3′E、23°07.7′N/111°49.4′E、23°07.7′N/111°49.4′E、23°07.7′N/111°49.4′E八点依次连线之间水域;

(三)悦城河口水域:23°05.5′N/112°08.0′E、23°05.5′N/112°07.8′E、23°05.4′N/112°07.7′E、23°05.2′N/112°07.8′E、23°05.1′N/112°08.1′E五点依次连线之间水域;

(四)新兴江口水域:23°02.1′N/112°28.3′E、23°02.0′N/112°28.5′E、23°02.0′N/112°28.3′E、23°02.0′N/112°28.6′E、23°02.0′N/112°28.3′E、23°02.0′N/112°28.5′E、23°01.9′N/112°28.3′E、02°01.9′N/112°28.4′E八点依次连线之间水域;

(五)高明沧江口水域:22°51.6′N/112°54.7′E、22°51.6′N/112°54.7′E、22°51.5′N/112°54.8′E、22°51.7′N/112°54.8′E四点依次连线之间水域。

26

第二百零四条 禁止船舶在下列水域锚泊:

……

(四)以横门东水道8-1号航标为中心,半径900米的水域范围;

……

第二百零四条 禁止船舶在下列水域锚泊:

……

(四)以横门东水道与龙横水道交汇坐标点(22°32.5′N/113°38.2′E)为中心,半径900米的水域范围;

……

27

第二百零六条 高速船航经4号灯塔至14号灯桩之间水道时,最高航速不得超过20节。

第二百零六条 船舶航经4号灯塔至14号灯桩之间水道时,航速不得超过20节,不得低于3节。

28

第二百零九条 高速客船在能见度受限水域内航行或者拟航经能见度受限水域时应当特别谨慎,在能见度小于500米时,航速不得超过10节,若环境允许,应当及时驶离航道或者航道转弯处,就近选择水域停泊,并向珠海VTS中心报告。

第二百零九条 高速客船在能见度受限水域内航行或者拟航经能见度受限水域时应当特别谨慎,在能见度小于500米时,航速不得超过10节,若环境允许,应当及时驶离航道或者航道转弯处,就近选择水域停泊。

29

第二百三十条 库区内从事旅客运输的船舶应当安装船舶自动识别系统(AIS)设备。船舶在航行和白天停泊期间,应当保持船舶自动识别系统(AIS)设备正常开启和使用。

第二百三十条 库区内客船应当安装船舶自动识别系统(AIS)设备。船舶在航行和白天停泊期间,应当保持船舶自动识别系统(AIS)设备正常开启和使用。

30

第二百三十一条 本章适用于广东海事局辖区汕头、惠州、广州、东莞、珠海、湛江VTS系统覆盖区域。

第二百三十一条 本章适用于广东海事局辖区汕头、惠州、广州、东莞、珠海、茂名、湛江VTS系统覆盖区域。

31

第二百三十五条 东莞VTS区域范围如下:

(一)倒运海水道水域:L1、L2报告线及岸线之间的水域;

(二)东莞水道水域:L3、L4、L5报告线及岸线之间的水域;

(三)太平水道水域:L6、L7报告线及岸线之间的水域;

(四)虎门港新沙南、立沙岛、西大坦作业区码头和沙角A、B、C电厂码头岸线。

……

第二百三十五条 东莞VTS区域范围如下:

(一)倒运海水道水域:L1、L2报告线及岸线之间的水域;

(二)东莞水道水域:L3、L4、L5报告线及岸线之间的水域;

(三)太平水道水域:L6、L7报告线及岸线之间的水域;

(四)东莞港新沙南、立沙岛、西大坦作业区码头岸线

……

32

第二百三十六条 珠海VTS区域范围是本条第二款设置的船舶报告线与岸线之间的水域。

珠海VTS区域报告线如下:

(一)西报告线:自点21°45′00″N/113°07′00″E沿113°07′00″E经线向北至岸线;

(二)南报告线:自点21°45′00″N/113°07′00″E沿21°45′00″N纬线向东至点21°45′00″N/113°23′44″E;

(三)东报告线:以点(高栏岛)21°54′00″N/113°16′00″E为圆心,半径11.5海里为半径,自南报告线点21°45′00″N/113°23′44″E逆时针方向至岸线的圆弧线。

珠海VTS区域甚高频无线电话(VHF)工作频道为13频道、68频道和08频道。其中13频道为呼叫与守听频道;68频道和08频道为业务通话频道。

第二百三十六条 珠海VTS区域范围是本条第二款设置的船舶报告线与岸线之间的水域。

珠海VTS区域报告线如下:

(一)西报告线:自点21°45′00″N/113°07′00″E沿113°07′00″E经线向北至岸线;

(二)南报告线:自点21°45′00″N/113°07′00″E沿21°45′00″N纬线向东至点21°45′00″N/113°27′00″E;

(三)东报告线:自点21°45′00″N/113°27′00″E沿113°27′00″E经线向北至点21°59′00″N/113°27′E;

(四)北报告线:21°54′00″N/113°16′00″E与21°59′00″N/113°27′E连线。

珠海VTS区域甚高频无线电话(VHF)工作频道为13频道、68频道和08频道。其中13频道为呼叫与守听频道;68频道和08频道为业务通话频道。

33


【新增】第二百三十七条 茂名VTS区域共分为三个分区(即A、B、C区):

(一)‘A区’是指以下四点连线和岸线包围形成的水域。

A:21°27′30″N/111°03′00″E;

B:21°21′30″N/111°03′00″E;

C:21°21′30″N/111°11′04″E;

D:21°27′55″N/111°08′20″E。

(二)‘B区’是指以下五点连线、博贺渔港防波堤连线和岸线包围形成的水域。

E:21°27′55″N/111°08′20″E;

F:21°21′30″N/111°11′04″E;

G:21°19′48″N/111°25′37.75″E;

H:21°21′30″N/111°25′37.75″E;

I:21°28′06″N/111°20′10″E。

(三)‘C区’是指以21°16′58.2″N/111°23′35.4″E为圆心,半径2海里的水域。

茂名VTS区域报告线是本条第一款所规定的三个分区外围边界线。

茂名VTS区域甚高频无线电话(VHF)工作频道:A区为69频道,B区和C区为68频道,09频道为备用工作频道。

34

第二百三十八条 下列船舶拟进入VTS区域,应当提前24小时(航程不足24小时的,在离开上一港口时)通过邮件或者传真方式,按照统一格式向VTS中心预报船舶航行计划。预报内容发生变化时,应当及时报告变化内容。

(一)拟进入湛江、惠州VTS区域的500总吨以上的船舶;

(二)拟进入广州VTS区域的3000总吨以上的货船、1000总吨以上的危险品船和高速客船;

(三)拟进入汕头、珠海、东莞VTS区域的1000总吨以上的船舶;

船舶可通过船舶所有人、经营人、代理人、港口经营人(含码头业主、船厂等)或者港口调度部门向VTS中心报告。

船舶未能按计划进出码头、系船浮筒、锚地,应当向VTS中心报告并说明情况。

第二百三十九条 下列船舶拟进入VTS区域,应当提前24小时(航程不足24小时的,在离开上一港口时)通过邮件或者传真方式,按照统一格式向VTS中心预报船舶航行计划。预报内容发生变化时,应当及时报告变化内容。

(一)拟进入惠州、茂名、湛江VTS区域的500总吨以上的船舶;

(二)拟进入广州VTS区域的3000总吨以上的货船、1000总吨以上的危险品船和高速客船;

(三)拟进入汕头、珠海、东莞VTS区域的1000总吨以上的船舶;

船舶可通过船舶所有人、经营人、代理人、港口经营人(含码头业主、船厂等)或者港口调度部门向VTS中心报告。

船舶未能按计划进出码头、系船浮筒、锚地,应当向VTS中心报告并说明情况。

35

第二百四十一条 载运散装液化天然气的船舶(LNG船舶)抵达VTS报告线前2小时应当向VTS中心报告抵港时间。

载运散装液化天然气的船舶(LNG船舶)存在可能影响船舶进出港、停泊、作业安全的任何情况,应当立即向VTS中心报告。

第二百四十二条 载运散装液化天然气的船舶(LNG船舶)抵达VTS报告线前2小时,应当向VTS中心报告抵港时间。载运散装液化石油气的船舶抵达茂名VTS报告线前2小时,应当向茂名VTS中心报告抵港时间。

载运散装液化天然气的船舶(LNG船舶)存在可能影响船舶进出港、停泊、作业安全的任何情况,应当立即向VTS中心报告。

36

第二百四十八条 本规定下列用语的含义:……

(九)桥梁水域是指桥梁桥轴线两侧各一定范围内的通航水域。桥梁跨越内河的,其范围为桥轴线上游400米至下游200米;桥梁跨越海域或者对水域范围有特殊需求的,其范围由当地交通运输主管部门会同海事管理机构论证确定并予公告。

……

第二百四十九条 本规定下列用语的含义:……

(九)“桥梁水域”的含义依照《广东省桥梁水域通航安全管理规定》确定。

……

37

附件:1.船舶通过湛江海湾大桥安全保障确认表

2.VTS船舶动态计划预报表

3.汕头VTS服务指南

4.惠州VTS服务指南

5.广州VTS服务指南

6.东莞VTS服务指南

7.珠海VTS服务指南

8.湛江VTS服务指南

附件:1《广东海事局辖区船舶安全航行规定》适用范围内有关饮用水水源一级保护区水域

2.船舶通过湛江海湾大桥安全保障确认表

3.VTS船舶动态计划预报表

4.汕头VTS服务指南

5.惠州VTS服务指南

6.广州VTS服务指南

7.东莞VTS服务指南

8.珠海VTS服务指南

9.湛江VTS服务指南

10茂名VTS服务指南

38


附件8《VTS服务指南》(湛江交管中心)改为附件9,将其中第一条、第二条中的徐闻交管中心修改为:湛江VTS中心(徐闻),第六条第二项中的徐闻VTS分中心修改为:湛江VTS中心(徐闻)

 

相关政策:广东海事局关于修改辖区船舶安全航行规定的通知(粤海事法〔2019〕221号)

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