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【中国水运报】防控疫情,“90后”不落后

发布时间:2020-02-03 12:08

今年的春节假期很特别,新型冠状病毒感染的肺炎疫情时刻牵动着全国人民的心,对于坚守在水上防疫最前线的海事人来说,这更是一场硬战。特别是一群“90后”的海事新人们,在这场战役中,冲锋在前,奉献在前,尽责在前,喊出:”防控疫情,我们‘90后’绝不落后!”豪情誓言。

我这次就是要上战场

“儿子,我怎么感觉像是在送你上战场一样?”

“爸,我这次就是要上战场!”

大年初二,天刚蒙蒙亮,车站广场上人迹寥寥,一个眼神中充满焦急神色的青年带着口罩行色匆匆地挥着手和父母告别,之后毅然转身拉上沉重的行李箱登上了列车。

他叫陈出新,是肇庆海事局的一名90后基层执法人员。

在听到单位进入疫情一级防控状态后,他第一时间拨通了处领导的电话。“处长,我定了明天早上回单位的车票,晚上就能到。”“你大年三十才到家,刚待了三天不到,难得回去一趟多陪陪父母吧。”“不了,现在有人比父母更需要我!”

回到岗位后的他来不及休息调整、也没有任何缓冲就立即投入到了紧张的疫情防控工作中。面对肆虐的疫情,现场工作是与群众直接接触最多的,风险也是最大。“处长,我年前刚体检过,身体很健康,我去做现场的工作吧。”他是一名90后,也是处里年纪最小的一个,他义无反顾地选择了在这一刻当一名逆行者,去到危险系数最高的防疫一线,因为他知道在秒针分针滴滴答答的背后,是群众的安危,是赢得时间截断疫情扩散的重要时间窗口。

他一次又一次的现场巡航,查看辖区船舶疫情防控措施的落实情况,登记船舶、船上人员流动情况以及复工开航日期等,多次联合卫生部门人员检测渡船乘客身体状况,极力配合地方政府落实辖区19艘渡船的停渡工作,减少了每天500多人次的客流量,降低了乘客交叉感染的风险,同时多次走访辖区重点渡口码头宣传疫情防控知识,登船逐个给船上人员测量体温……

连续三天三夜的值守,他一共登船检查20多艘次,汇总上报人员、船舶疫情防控信息100多条,拨打电话100余人次,本着“不漏一船,不留死角”态度,尽可能将防控措施落实到位。从趸船到现场、从现场到趸船,辖区水域上都是他匆忙的身影。

“我是一名90后,当初非典的时候我还是孩子,是全社会保护的我,现在轮到我来保护社会了,这次疫情不退,我不退!”陈出新说道。

“现在疫情这么严重,你还非要赶回去上班吗?反正你是个新人,也帮不上什么忙,安逸地留在家陪我不行吗?”

去年新进的“90后”谭建军看着满眼泪水的女朋友,摇了摇头,坚定不移地说道,“我是海事执法人员,我要对得起身上的这身制服,越是情况艰险的时候,我越是责无旁贷!”

大年初二,这是谭建军到家的第二天,此时此刻他刚刚接到女朋友一家人,正准备欢庆团圆。自他准备国考到进入海事系统,他们已经一年半的时间没有见过面了,工作忙碌起来的时候,连接个电话的时间都没有。当他看到电视报道中全国疫情扩散速度加快时,谭建军缓缓松开了女友的手,深情地看了女友一眼,没有犹豫,顾不上再和亲人女友团聚,决定立即赶回工作所在地上班。

回到岗位后,谭建军全心奋战在防疫一线,他身影活跃在重点渡口旅客和在港锚泊、作业船舶船员之间,每日定时定点对船上人员测量体温,对辖区船舶进行点名提醒,在重点渡口值守,宣传防抗知识,组织内部人员学习防护知识、进行场地消毒,用爱岗敬业的精神,勤勉务实的态度,担当作为的意识,筑牢了一座座战“疫”堡垒,为航行安全、人民平安保驾护航。

春节期间一直坚守在防控阻击疫情最前线的李源彬同样也是九零后,这段时间,他每天都在做回港锚泊船安全检查、船员体温测量和码头渡口水域进行现场防控工作,也利用在一线抗击疫情的机会,积极宣传防抗疫情的注意事项。

“作为年轻的执法人员,这是参加工作后是第一次到一线参与防抗疫情,在开展工作的过程中能够意识到病毒的可怕一面,也能明显的感受到在一线奋战是非常辛苦的,常听人说‘岁月静好的背后有无数人在负重前行’,现在对此真是终于深有体会,也正是这种经历,让我看到了我们海事青年执法人员的勇气与担当。”李源彬说。

截至31日上午8时,李源彬共核查了货船66艘次,渡船36艘次,累计测量体温4275人次。

做出同样选择的不只陈出新、谭建军、李源彬三个人,类似的例子在肇庆海事局还有很多。鲁迅先生说过,我们自古以来就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人,他们是中国的脊梁。随着疫情防控工作的不断“提档加速”,越来越多的“90后”选择了坚守在海事一线岗位上,奋战在防疫一线。他们这些年轻的面孔无畏艰险,敢于斗争,义无反顾地选择做疫情中的“逆行者”,为水上交通安全服务,向新型冠状病毒防控投身请战,为人们诠释了“90后”这代人的责任和担当。也正是因为有着千千万万的“他”挺身而出,才筑起了阻击疫情最坚固的屏障。相信,只要我们万众一心,定能等到春暖花开之时!

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