邮轮复航！海洋牧场...昨天的海上直播干货满满

今年来，广东“民声热线”围绕以高质量党建引领推动中国式现代化的广东实践，紧扣省委“1310”具体部署，推出“十大突破”系列访谈，努力通过一个个“小切口”的“微视窗”，展现省委、省政府“十大民生工程”的“大变化”。6月6日，省直机关工委与广东广播电视台联合策划推出“海事新航迹，护航大湾区”特别访谈节目，邀请广东海事局党组书记、局长陈传全带队走进直播间，介绍海事部门主动融入和服务粤港澳大湾区建设的新举措新成果。

 扬帆出大湾，奔涌向未来。这期访谈节目以大湾区建设为主题，首次把直播间搬到海巡船上进行动态访谈，在海巡船沿珠江口黄金航道顺流而下的过程中，既全景式、动态化展示了海巡09轮、广州LNG应急调峰气源站码头、琶州客运港往返香港高速客船、广州国际邮轮母港、文冲船厂、深中通道等粤港澳大湾区建设的最新成果；又结合沿途重点航段、项目、景观，移步换景式地介绍了海事部门如何推动航运经济新质生产力发展，助力构建海洋经济发展新格局。

为确保节目直播质量，省直机关工委领导全程坐阵指挥和协调，指导节目组首创性地采取随船动态访谈、实景与录播交融、无人机伴飞跟拍等多种手段，解决了海上随船动态直播网络信号保障等技术难题，高质量完成了90分钟海上无间断视频直播，受到国内主流媒体的高度关注，并被人民网等多家媒体推介转播，直播累计近30万人次在线观看。

访谈期间，广东海事局积极回应前期网络收集的群众关心关注问题，解读优化海事行政服务的举措。据统计，广东是全国外贸第一大省，而全省外贸货物运输量97%由海运承担，其中粤港澳大湾区更是全球最繁忙的通航水域，区域内港口年吞吐量约15亿吨，集装箱年吞吐量共约7500万标箱，珠江口船舶流量日均超4000艘次，迫切要求广东海事部门提升监管服务能力。近年来，广东海事局紧扣省委“1310”具体部署，从提升海事服务效能、改善营商环境、加强水运物流协同等方面，推动实施了降低物流成本、促进水运提质增效的“十大行动”，积极助推广东省海洋强省建设。

广东海事局推出的措施包括，试点实施珠江口特别监管区交通组织一体化，实现同一平台“统一预报、统一编排、统一发布”，做到船舶“一次报告，全程通行”，提升航道和码头使用率、船舶周转率；打造“易快办”，赋能“船舶转籍不停航”，实现船舶过户“不停航”“不停运”，让船舶企业降本增效；系统公布广东沿海主要公共航路，方便省直职能部门及沿海各地市开展海洋牧场、深远海养殖、海上风电建设选址规划，为我省近海经济开发提供基础数据支撑；建立健全粤港澳海事管理监管协同机制，推动粤港澳船舶信息化监管的数据联通，实现船舶信息共享、检查信息互通、执法结果互认；成立专班为深中通道建设提供“一站式”服务，实现14个施工区和8条航道安全管理智能化、可视化，做到“边运输、边施工、边通航”，减少工程建设对港口生产经营的影响；修订辖区船舶安全航行规定，缩短高速客船的限速水域，提高珠江航道使用效率，琶洲口岸到香港机场航行时间因此缩短了30分钟；推动邮轮快捷通关，全面推广应用 “单一窗口”，实施邮轮查验通关预审“一站式”服务，支持广州南沙国际邮轮母港建设；积极保障水上交通安全，对辖区内液化天然气船实施重点监管，每年保障超过全省一半用量的液化气顺利进港接收。

广东海事局党组书记、局长陈传全表示，广东海事部门将始终把工作放到服务交通强国战略和省委“1310”具体部署中去谋划，以科技赋能为引擎，以服务先行为抓手，构建适应海洋牧场、海上风电、临港工业、海洋旅游等新业态发展的海事监管服务体系，为全面推进海洋强省建设，打造海上新广东的目标，作出广东海事应有的贡献。